当新能源车型在智能化上狂飙时，以吉利博越L为代表的燃油车并没有望“智”兴叹，而是以更快的换代速度引领油车智能时代，还赢得了市场空间，2016年第一代博越L上市至今销量突破200万台即是这一策略成功的最有力证明。
5月13日，第四代博越L在富阳上市，此次推出扬帆版、启程版、山河版、锦绣版、热爱版五个版型，上市限时价格区间为9.29万-11.99万元，并有丰厚的购车权益。
作为好看、好开、好智能的“新一代三好SUV”，第四代博越L诞生于新一代CMA全球豪华架构，率先应用了星睿AI Drive数字调校技术，标配行业第一梯队的Flyme Auto智能座舱系统，与此同时全系还标配50+项高配功能，搭载24项同级独有及26项同级领先配置，力图颠覆油车落后论，成为最符合中国家庭用户需求的燃油SUV，开启燃油车智能平权的新时代。
此次第四代博越L选择在传世名画《富春山居图》的实景地杭州富春江畔正式上市，这与其“让中国车具有中国范儿”的设计理念相得益彰。
第四代博越L前脸中正大气，百川归海前格栅如瀑布飞流，鎏光星河前贯穿灯、璀璨西子后贯穿灯如星河闪烁，以千锤百炼的匠心塑就展现大国之美，车身颜色也独具中式美韵，如出云青、云梦蓝、湖光银、墨雨黑、流光白等，展现深邃大气的中国式审美的同时，打造出新一代美学典范。
环抱式座舱内，水岸涟漪副仪表台将灵动水波凝练为精致纹理，50个切割面的晶钻挡把显示出轻奢质感。前排配备了同级层数最多的十层棉花糖座椅，15毫米超厚海绵层弹性十足，加热通风、按摩电动等9大功能带来“尊享主驾+女王副驾”的顶级舒适体验。同级独有的16扬Flyme Sound无界之声音响系统采用豪车级布置标准，在AI智能音效算法加持下可精准还原四大虚拟声场。
空间方面，第四代博越L长、宽、高为4730*1910*1710mm、轴距为2785mm，后排采用纯平地板等创新设计，座椅放倒后还能秒变温馨舒适的1.9米大床房，以A+级尺寸实现B+级空间，重新定义10万级燃油SUV“大五座”体验。
在“好开”上，第四代博越L有自己的独到见解。双架构的赋能，让操控更加得心应手，真正实现“人车合一”。
一方面，它诞生于新一代CMA全球豪华架构，提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合，百公里加速可达7.4秒，且支持92号汽油。另一方面，它还搭载了GEEA 3.0电子电气架构，通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘，实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破。
具体来说，第四代博越L率先应用了星睿AI Drive数字调校技术，它仿线万公里复杂工况，进行了30多个大项、上千个参数项的模拟优化，从容应对各类路况。而同级独有星睿AI云动力模型，在辅助驾驶模式下，车辆可实时感知温度、坡度、导航等要素，通过AI自主学习打造专属操控体验，化身共同成长的驾驶好伙伴。而具备7*24h在线“数字医生”功效的星睿AI智慧云诊断，可实现99%核心零部件远程诊断，云端自动检测300+项车辆故障，最快3分钟故障响应，真正做到用车无忧。
当然，安全不仅仅依靠诊断，车辆自身牢固也很重要。第四代博越L采用笼式车身结构，拥有同级最大的32000N·m/deg车身扭转刚度，并配备5个百万像素高清视觉摄像头、2个高精度毫米波雷达、6个高精度超声波雷达，新增开门预警、变道辅助、后碰撞预警、倒车横穿预警四大功能，有效解决视野盲区痛点。
第四代博越L秉持吉利“科技普惠”理念，搭载了同级AI算力天花板的7nm龍鹰一号芯片，带来堪比8155芯片2倍的AI算力，拥有16G+128G超大存储空间，提供充足迭代冗余。新车还全系标配行业第一梯队的Flyme Auto智能座舱系统，通过中控区同级最大的15.4英寸、2.5K超高清全面屏清晰呈现，智能体验一步到位。同级独有的四音区语音交互，支持一句话多指令、模糊指令识别、方言识别，全场景可见即可说。小窗模式支持手势交互，多任务操作游刃有余。
各类应用上，同级独有的无界云空间支持100+海量APP，无限算力、无线存储、无限生态，随装随用。Flyme Link手车互联，无缝流转、无感切换，真正做到了把手机装进车机。而同级尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬头显示，集成红绿灯读秒、导航信息等多项功能，也提升了驾驶安全性。
当7nm芯片+Flyme Auto智能座舱+星睿AI Drive同时出现在一台十万元级自主品牌燃油车上，传统的“油电智能鸿沟论”正在崩塌。显然，吉利汽车把电动化领域的技术储备反哺燃油车，毫不夸张的说，博越L证明了燃油车也能实现“软件定义汽车”，一举推翻了新能源车才配谈智能化的偏见，不得不说，在这个新赛道上，吉利博越L拔得头筹。 惊玉888集团官网入口
